你有機會每月來訪兩次! ♪ 我去了北海道的鐵路遺產【北海道鐵道技術博物館】

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C62 3僅於夏季(約5月~11月)展出

一座兒童與成人都能享受的珍貴博物館。

你好。 這裡是北海道通訊廳。 這次,我想做一份關於我在**and trip. 中介紹的北海道鐵道技術博物館的體驗報告。 北海道鐵道技術博物館位於JR北海道苗穗工廠內,該廠位於內穗站,距離JR札幌站僅隔一站。
在工廠入口時,填寫你的名字和聯絡資訊,取得一張標示廠區防護措施的地圖,然後進入工廠。
從鐵路技術博物館入口,您將穿越工廠園區,這是通常無法進入的區域。
鐵道技術博物館的磚造建築建於1910年(明治43年),作為苗穗工廠的物資倉庫,也是工廠內最古老的建築。 此外,你還能看到磚造建築,讓人感受到歷史氣息,例如機車檢查場。

北海道鐵道技術博物館
機車檢查與維修場同樣以磚塊建成。

穿越北海道的列車回憶時不時而有!

在科技大樓一樓,展出了立體模型、實際在北海道運行的Kiha 82,以及度假列車的駕駛室。 (*為防止新冠病毒感染擴散,駕駛座不得進入。) )
我記得和家人一起在富良野快車標誌滑雪時的興奮,而臥鋪特快「北桃生」的頭印,就是札幌站電子公告欄上「上野」的興奮,讓我感到一陣懷舊。
二樓展出歷史資料、設備、照片等,如工廠歷史、SL的製造與修復等。 我慢慢地看著每一張,時間很快就過去了。
這個徽章實際上是附在1986年出現的富良野快車車身側面。 近距離看它相當大。
津輕海京線於1988年3月開通~運行至2002年的快速列車「海峽」

你有機會每月來訪兩次!

你可以看到它是在昭和13年的苗穗工廠製造的。
這是一台能在賽道和道路上行駛的DMV,於平成14年開發。
當天有許多來自北海道以外的遊客,部分原因是因為正值暑假。 大家都開心地手持相機觀看。
北海道鐵道技術博物館位於苗穗工廠內,因此廠區內有許多區域是禁止進入的。 請遵守規則,參觀時玩得開心。



本文所有圖片均於2022年8月13日拍攝。
北海道鐵道技術博物館官方網站
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