感受高轮的历史和未来! 了解[高轮堤防]以及过去的记录和最新技术

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第七桥段图片,计划于2027年发布【资料由JR东日本提供】
你知道日本第一条铁路是哪里经过的吗? 大约150年前,连接新桥和横滨的29公里长铁路首次在日本开通。 它是东亚第一条纪念铁路的诞生。 其中约2.7公里是通过在海面堆砌石块建造的,蒸汽机车在上面运行。 这条海上铁路堤坝被称为“高浪堤坝”。

该堤坝在大正时代随着东京湾开垦工程一同消失,但2019年品川站改造工程中发现了高绳堤坝的一部分石墙。 该地点位于现今高绳门户站附近,介于玉町和品川之间。 这座发掘的历史建筑被指定为国家历史遗址,称为“前新桥站和高绳堤坝遗址”。

在高川市,有一个地方,你可以用最新技术感受过去,同时触及过去人们的生活和铁路历史。 为什么不体验高绳历史与未来的交汇?

日本第一条铁路竟然是海上铁路!

明治时代初期,日本文明开始发展,随着西方各种文化的引入,现代化进程不断推进。 铁路也计划发展为新的交通工具之一。

然而,即使政府决定修建铁路,仍有许多声音反对庞大的建设预算,据说当时东海道沿岸有行政机关如前萨摩藩府和陆军省的军事用地,铁路用地难以获得。 因此,被称为“铁路之父”的井上胜与积极参与铁路建设的大隈重信共同推动高绳堤坝建设,以避免难以获得铁路用地的地区。

当你听到“在海上铺设铁轨”这个词时,你可能会想到填海造地修建轨道,但他们并没有填海,而是在海上建造了一座只支撑铁路轨道的石砌堤坝。 石砌结构采用日本城墙的传统砌体技术建造,从英国进口的铁轨铺设在其上,蒸汽机车穿行其中。 这座高绳堤坝融合了传统日本技术与现代西方技术,是文明与启蒙的象征,至今仍被视为创新的见证。
高绳河堤发掘的第七座桥梁【资料由JR东日本提供】

不仅仅是为了管理铁路! 高川堤坝的作用是什么?

即使你不熟悉“高绳堤岸”这个词,你可能也见过宇多川弘重(三代)绘制的锦画《东京品川海滨蒸汽车铁路》。

如果你看这张照片中展示的堤坝,可以看到堤坝下方建有一座桥梁,方便船只进出。 这并非为了装饰外观,而是为了让船只通过,以免妨碍渔业——渔业曾是当地居民的生计。 据说高纳瓦堤坝遗址的一个重要价值是你可以一窥其功能性作用。
港市地方历史博物馆藏品:歌川广重(三代)“东京品川海滨蒸汽车铁路”[资料由港市地方历史博物馆提供]

时间倒流!? 你还能看到蒸汽机车在海上运行

在“高绳门户市”有一个特别的地方,可以体验日本第一条海上铁路的历史。 从高绳门户站的检票口出来,下到一楼,会看到一个名为“高绳连接线”的广场,举办名为“高绳连接线”的增强现实体验项目。

你可以通过照片、插图、增强现实体验等,了解车辆如何从铁路开通到未来不断演变并丰富我们的生活。 高绳连接线使用了部分高绳开挖土堤的石材,设计还原了土堤的石砌结构,轨道嵌入当时位置,使这里成为一个只需步行即可感受历史的空间。 在众多值得参观的地方,我特别推荐名为“堤岸与机车”的AR体验。

如果你用智能手机阅读高绳连接线临时围栏上的二维条形码,或地面上的指示,并按照屏幕上的指示作,真是个惊喜! 智能手机屏幕上显示高绳堤岸,一台蒸汽机车在嵌入地面的轨道上运行。 你可能会想,“增强现实不过是个视频,对吧?”,但当你亲身体验时,你会想,“哇!”它强大到让人忍不住尖叫! 还有历史解说和语音导航,你可以在玩乐的同时了解高绳堤岸的历史。 高绳连接线的临时围栏还引入了从明治时代至今的生活与出行相关的测验和知识竞赛,并充满了有趣的学习机制。 当您访问TAKAWA GATEWAY CITY时,我们诚邀您享受这里独特的体验。

此外,开通时运行的1号机车(150型蒸汽机车)目前陈列于埼玉市的铁路博物馆。 如果你想更深入了解这条铁路的历史,为什么不去那里看看呢?

参考资料:港市官网、文化厅公关杂志《buncul》、田川门户市官网
高绳门户市的高绳林克景观

在港区地方历史博物馆体验历史的深度

著名的高绳土地,铁路首次开通,高绳堤坝建成。 时代变迁,其历史至今仍在被讲述。 你可以体验港区历史的地方是白金台的港市地方历史博物馆。 学习与发现在乐趣中。 在这里,你可以看到、触摸和感受展品,将历史视为自己的体验。

首先,值得一提的是港区地方历史博物馆的建设。 建于1938年的“前公共卫生中心”已被保护、翻新并投入使用。 如今,作为港区指定的有形文化财产,这座建筑本身已成为历史的重要组成部分,在尽可能保留建造时的外观的同时,它与历史一道被深爱,同时紧贴当代。
港区地方历史博物馆外观(前公共卫生中心)

体验港区的历史

除了免费参观的展览外,还有付费的永久展览以及限时举办的特别展览,每次参观都能发现新东西。 从最初用作培训和研究设施的遗迹中,房间像教室一样排列在走廊对面。 利用这一结构,每个展厅都有不同的主题,这也是博物馆独特的魅力所在。

如果你担心自己是否能享受它,因为你不了解历史,也不必担心。 许多展厅配备了触摸面板,并通过视频和音频以通俗易懂的方式提供解说。 你自然会被眼前的展览吸引,体验历史的乐趣。 此外,投影映射和增强现实图像等尖端技术以三维方式传达过去的生活和事件。

常设展览由三大主题组成,中间穿插一些较小的主题。 这座历史博物馆并不追随古代、中世纪和早期现代等各个时代,而是独特的历史博物馆,允许你自由地探索感兴趣的主题。 一场让你更接近历史和自我的体验正等待着你。
中央大厅由大理石建成
免费指导室,您可以了解港区的历史和日常生活

历史文献中见过的高绳堤岸

展览“运动与人民生活”从五个视角介绍了港区的现代与当代变迁。 其中一本名为“现代与当代交通与交通视角”,你可以看到高绳堤岸的立体模型,似乎随时都在移动。 从鸟瞰视角看,这个立体模型与AR视频中1号机车运行的画面截然不同。

在另一个展厅中,还展示了高绳堤岸建成前的地图,你可以想象当时港区的样貌,比如沿东海道建成的萨摩藩邸。 你还可以一窥高川堤岸的历史,目的是避开难以获得铁路用地和通行铁路的地区。 港区地方历史博物馆每个季节都会举办各种活动,因此访问前最好先了解最新信息,这样可以度过更充实的时光。
高绳月助的立体模型,收费展览中展示(通常不允许拍照)【资料由港市地方历史博物馆提供】
点击此处访问港区地方历史博物馆官方网站

高川之地,历史、现在与未来的交汇之地

日本的第一条铁路于10月14日开通,这一天现为“铁路日”。 这一天当时是日历上的9月12日。 铁路开通后,各方聚集起来共同创造高绳的未来。 近150年后,纽曼高绳——一个创造新未来的场所——于2025年9月12日开业。 此外,2027财年,国家指定历史遗址的第七桥梁和公园区计划被保护并向公众开放。 通过利用先进技术的展览,您将体验铁路开通期的创新。

何不在高绳地区度过一天充实的时光,享受历史、现在与未来,这里历史与未来交织,创新不断诞生?
从公园厅走廊拍摄的高绳堤岸图片,计划于2027年发布【资料由JR东日本提供】
点击此处查看“Newman Takanawa”官方网站

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