日本最深的V型峽谷,只能乘坐手推車到達【黑部峽谷無軌電車】

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黑邊峽谷有軌電車照片由黑邊峽谷鐵道株式會社提供。

什麼是黑部峽谷鐵路?

這是一條穿越黑部峽谷的鐵路,黑部峽谷是日本最深的V形峽谷,深深地切割在北阿爾卑斯山之間。 建設始於大正時代,作為運輸電力開發材料的鐵路,經昭和28年地方鐵道法許可後,開始作為觀光列車運行。 目前,它被暱稱為「有軌電車列車」,受到許多遊客的使用,包括海外遊客。 你可以從有軌電車的窗戶欣賞四季的大自然美景。 觀光列車的營運期為每年四月中旬至十一月底。
黑邊峽谷有軌電車照片由黑邊峽谷鐵道株式會社提供。

黑部峽谷鐵道的魅力

車廂分為兩種:無窗的開放式普通車廂,以及可舒適坐著的輕鬆乘用車廂(另加600日圓),車內轉播中還可聆聽來自富山縣的女演員室井茂詳細解說沿線精彩賽事。 黑部峽谷鐵路的美麗之處在於,你可以欣賞峽谷的自然美景,例如春天山頂及山谷仍有積雪,夏天綠意盎然,秋天山脈轉為紅黃,以及峽谷壯麗的景色,這裡是特別的風景景點和自然紀念物。
黑邊峽谷有軌電車照片由黑邊峽谷鐵道株式會社提供。
普通客車

黑部峽谷鐵路沿線亮點

黑部峽谷鐵路沿線有許多景點。 以下是其中的一些:
●黑部川
由於流域位於積雪量大的地方,黑部川四季水量豐富。 它也被稱為水質清淨的河流,黑部川扇尾端的泉水區地下水被選為「日本百大著名水源」之一。 這是一條美麗的河流,閃耀著翡翠綠的光澤。
●新山彦橋、山彦橋
從鰻月站出發,第一座你會跨越的深紅鐵橋是新山彥橋。 旁邊是山彦橋,一座曾經有電車列車行駛的鐵路橋。 據說其名稱來自於火車聲,火車變成一座山,並在溫泉鎮迴盪。
●卯月湖
湖面翠綠的水面和湖橋鮮紅的水面,拍照時非常美麗。 再往上游,有一座吊橋(猴子橋),讓猴子能過河到對岸,如果你幸運的話,或許還能看到牠們過河!
●黑繩溫泉 *從車窗外看不到
如果你在黑繩站下車,沿著山路走約600公尺,你會找到黑繩溫泉,也就是鰻月溫泉的源頭。 寬敞的露天浴場很受歡迎,你也可以選擇一日遊。
●後橋
黑帶站外有一座藍色鐵橋。 鐵路上最陡峭山谷的橋樑約60公尺,直達黑繩川底部! 之所以稱為「後拖橋」,是因為進入山上的人們因山谷深度而被迫撤退。 附近還有一座經典的渡槽橋。
●老鼠轉石牆
它是一面約200公尺高的岩壁,矗立在貓又站對岸。 據說它的名字來自於連被貓追逐的老鼠都無法攀爬。

黑部峽谷鐵路沿線還有許多其他值得一看的景點! 請務必造訪並體驗壯麗的景色。
山彦橋、新山彦橋

這才是特別的體驗,只有現在才有

由於令和6年能登半島地震造成的損害,神鳥大橋目前在金鳥站後無法通行,因此我們從鰻月站開回貓又站的往返列車。 貓又站是日本唯一罕見的車站名稱中包含「貓」的漢字。 這是一個專為工人設立的車站,一般乘客通常不允許上下車,但現在在整條路線開通前,他們可以有限時間內上下車。 你可以從觀景台欣賞黑部峽谷壯麗自然的景色,並在以「貓」命名的拍照點拍攝紀念照。 何不趁這個機會來參觀看看呢?
貓又站拍照地點
貓又站天文台
黑部峽谷鐵道有軌電車列車≪官方網站≫

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