靜岡港，日本建國的舞台，搭乘黑船【伊豆遊船下田港導覽】

靜岡
觀光

2025/07/04

說到伊豆的下田，那是一艘黑色船。 1854年，約170年前，佩里率領的美國海軍乘坐黑船抵達下田港。下田成為日本第一個開港地點，並成為江戶時代末期日本開國的舞台。「下田港導覽」將搭乘黑船「佐助花」遊覽江戶末期歷史的下田港。
沿海地區，下田的市鎮景觀是歷史與自然的和諧融合，如著名的睡山和著名的繡球花景點下田公園。享受在海風中放鬆的時光，並欣賞美麗的南伊豆壯麗景色。

這是欣賞下田風景與歷史的特別時刻！

下田港至今仍瀰漫著江戶時代末期的歷史氣息。右側漂浮在海中的大島是「犬蘇島」，前景的小島是「美沙哥島」。 1854年3月，隨著美日友好條約的簽訂，下田與函館成為日本首批開放的港口。佩里的艦隊搭乘黑船抵達下田港，並在犬鈴島與美沙哥島之間拋錨，標誌著下田開港歷史的開始。

江戶時代末期的歷史階段，佩里抵達並在下田開國的故事由船上播出

在黑色船「須助花」上有廣播，介紹享受伊豆郵輪之旅，並以淺顯易懂的方式解釋沿海風景與島嶼。這是一個奢華的時刻，你可以觸摸下田的歷史，包括佩里的到來，同時享受歷史的興奮。

弁天島，吉田松陰藏身之地

1854年，江戶時代末期的偉人吉田松蔭划著一艘炮塔船接近佩里的艦隊，該艦隊已在下田港停留一個半月，簽訂下田條約。然而，他被拒絕登船，前往美國的願望未能實現，最終被監禁。當時，他尋找機會偷渡並藏身於弁天島。弁天島至今仍有講述歷史事實的雕像，以及據說松陰藏身的神社，且仍被視為與吉田松院相關的地方，吸引許多歷史愛好者前來參訪。

黑船「須助花」的名字，其實......

事實上，當佩里第一次來到下田時，那艘船並不是薩斯奎哈納號，而是另一艘船。由於來到浦賀的「須助花」這個名字對日本人來說較為熟悉，遊船被命名為黑色船「須助花」。

介紹船內黑色船隻「Suskehana」的魅力

如果你想欣賞風景，我們推薦第二層甲板。在潮水的氣息包圍下，你欣賞的風景是最棒的。
從秋天到春天，會有許多「海鷗」飛來飛去。你也可以在船上購買食物，享受「餵食海鷗」的體驗。

在二樓的特別觀察室放鬆吧

推薦二樓的特別觀景室，因為你可以坐在沙發上悠閒欣賞風景。此外，船長帽也設置在駕駛艙前方。請拍張照片來紀念你的登船！

伊豆郵輪下田港口導覽概述

■航行日：每日（11月底至12月中旬為維修假期）
■出發時間
9：10、9：40、10：10、10：40、11：05、11：30、12：30、13：20、14：05、14：50、15：30
■票價：成人JPY1500，兒童750日圓
■月台：下田港外岡碼頭（下田市19 Sotogaoka）
■所需時間：1圈，約20分鐘

*二樓座位的登車費用為成人500日圓，兒童為250日圓。
*海鷗飼料售價200日圓。

點此瀏覽伊豆港導覽官方網站

●位置

靜岡下田市外岡19 下田港碼頭

●交通

下田出久站步行15分鐘

* 本文的內容和服務可能會發生變化。

*所有圖片僅供參考。

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