วันหยุด! ครบรอบ 150 ปีของการเปิดรถไฟ! ขอแนะนําเรื่องไม่สําคัญของ [สถานีชิบาตะ]!

  • นี งา ตะ
  • รุ่นพิเศษ
วันที่ 14 ตุลาคม 2022 เป็นวันครบรอบ 150 ปีของการเปิดทางรถไฟ! มีสถานีหลายแห่งทั่วญี่ปุ่น และรถไฟได้กลายเป็นวิธีการขนส่งที่ขาดไม่ได้ในชีวิตของเรา
ดังนั้นในครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่สถานี JR East Shibata และแนะนําเรื่องไม่สําคัญที่เป็นเอกลักษณ์ของสถานี Shibata!

ภายนอกอาคารสถานีที่มีรูปปราสาทชิบาตะ

ภายนอกสถานีชิบาตะ
ในปี 2013 อาคารสถานีของสถานีชิบาตะได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการออกแบบตามลวดลายของปราสาทชิบาตะ
มันถูกนํามาใหม่เป็นอาคารสถานีสไตล์ญี่ปุ่นโดยใช้กระเบื้องสีดําและกําแพงปลิงทะเลในปัจจุบัน
สาย Akatani ที่เลิกใช้ไปแล้วเคยเชื่อมต่อสถานี Shibata และสถานี Higashi-Akatani แต่ถูกยกเลิกในปี 1980

สาย 0 ซึ่งหาได้ยากในญี่ปุ่น

แพลตฟอร์ม 0
ปัจจุบันมีสองสาย ได้แก่ สายหลัก Hagoshi และสาย Hakushin และมีสาย 0 ซึ่งหาได้ยากในญี่ปุ่น
เส้น 0 นี้เป็นเส้นทางตันที่เรียกกันทั่วไปว่า "เส้น cecum"

Joyful Train "ไมล์ทะเล" หยุด

ป้ายชื่อสถานีสีไมล์ทะเล
รถไฟ "Kairi" เพื่อเพลิดเพลินกับอาหารและทิวทัศน์ของนีงาตะและโชไน
สถานีชิบาตะยังเป็นป้ายไมล์ทะเลที่วิ่งไปตามทะเลญี่ปุ่นที่เชื่อมต่อนีงาตะ ~ ซากาตะ
"Nautical Mile" ที่คุณต้องการขี่อย่างน้อยหนึ่งครั้ง นอกจากนี้ยังน่าสนใจที่จะเดินเล่นไปตามถนนในชิบาตะ!

มาฉลองครบรอบ 150 ปีของการเปิดรถไฟกันเถอะ!

ภายนอกสถานีชิบาตะ
เป็นอย่างไรบ้าง? คราวนี้เราแนะนําเรื่องไม่สําคัญเกี่ยวกับสถานีชิบาตะ สถานีชิบาตะกําลังฉลองครบรอบ 110 ปีในปีนี้
เนื่องจากปี 2022 เป็นปีที่ระลึก ทําไมคุณไม่ลองไปที่สถานีชิบาตะล่ะ?
เมื่อใช้สถานีชิบาตะ โปรดใส่ใจกับประเด็นที่แนะนําที่นี่

หากคุณรู้ "เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย" อื่น ๆ ของสถานี JR East โปรดส่งข้อมูลของคุณจาก "แบบฟอร์มการส่งข้อมูลตามฤดูกาล"!
แบบฟอร์มการส่งข้อมูลตามฤดูกาล
รถไฟ + ที่พัก "พื้นที่นีงาตะ" จองที่ [JR East View Dynamic Rail Package]
แท็กที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
บทความก่อนหน้า กลับไปที่รายการ บทความถัดไป
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง